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17
2020
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08
山東減速機廠(chǎng)家:怎樣解決減速機早期點(diǎn)蝕的狀況?硬齒面減速機
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山東減速機廠(chǎng)家教您如何解決減速機的早期蝕孔。點(diǎn)蝕必須與潤滑油有關(guān),同時(shí)必須與減速器的材料密切相關(guān)。通常使用過(guò)程中會(huì )有某些處理規范。另一點(diǎn)是齒輪接觸不良造成的部分過(guò)載。齒輪的部分過(guò)載導致實(shí)際接觸應力大大超過(guò)齒輪材料的允許接觸應力。一些齒輪不能達到整個(gè)齒長(cháng)接觸或僅在齒中。一端甚至對角線(xiàn)接觸。
今勝昔推薦解決減速機早期點(diǎn)蝕的狀況:
1.材料和處理規范的影響
齒輪材料的正確選擇,負載的匹配以及熱處理硬度的選擇和匹配也是導致早期點(diǎn)蝕的原因。
2.潤滑油的影響
齒輪傳動(dòng)裝置的不合理潤滑和潤滑劑的不適當選擇也是早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機齒輪早期銹蝕的方法:
(1)齒輪減速器傳動(dòng)的合理潤滑和選擇合適的潤滑劑。
(2)提高減速機的齒輪安裝精度,確保齒輪的接觸精度。
對于中心驅動(dòng)減速器,如果在組裝和安裝過(guò)程中未進(jìn)行充分研究,則左,右變速箱之間可能存在異步,并且負載分配效果不佳。在這種情況下,傳動(dòng)齒輪的一側可能無(wú)法承受。另一側的齒輪過(guò)載(最高為設計載荷的2倍),這很容易導致牙齒表面逐漸出現早期點(diǎn)蝕。
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